中海達V300 單北斗版

海星達vRTK2 單北斗版

近年來，隨著北斗系統的不斷發(fā)展和完善，國家發(fā)改委辦公廳連續(xù)發(fā)布文件，明確北斗系統在重點領域的應用任務，并提出到2025年底物聯網裝備全面更換為單北斗設備的發(fā)展目標，進一步推動北斗系統在車載終端領域的廣泛應用和發(fā)展。

政策支持

《北斗規(guī)模應用三年行動計劃（2023-2025）》

要求不支持北斗功能的物聯網裝備，要在2024-12-31日前全部停止使用，支持GPS＆北斗雙模的物聯網裝備，要在2025-12-31日前全面更換成單北斗設備。

《交通運輸系統安全生產治本攻堅三年行動方案（2024—2026 年）》

要求深化北斗在營運車輛動態(tài)監(jiān)控中的應用，推進安裝智能視頻監(jiān)控報警設備。

《關于充分發(fā)揮全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺作用支撐行業(yè)高質量發(fā)展的意見》

強調要加快推動北斗車載終端裝備的升級，推進北斗三號系統車載終端的測試和研發(fā)工作；提出要加快新一代單北斗定位終端的技術研發(fā)，并穩(wěn)步推進全國貨運車輛單北斗終端的換代工作。

市場需求分析

國家安全性

單北斗不受國外導航系統的限制和干擾，保障中國關鍵基礎設施和軍事領域的安全穩(wěn)定運行。

技術創(chuàng)新性

單北斗智能終端具有高精度、高可靠性和廣覆蓋等技術特性，能夠滿足各種復雜環(huán)境下的定位導航需求。

經濟增長性

單北斗已經成為中國經濟增長的關鍵支柱之，據《2024中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》中顯示，2023年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達到5362億元人民幣，預計到2025年將達到1萬億。

中海達單北斗RTK終端全新上市

為響應《2025年底物聯網裝備全面更換為單北斗設備的發(fā)展目標》要求，中海達推出系列單北斗智能終端，滿足不同應用場景需求。

中海達單北斗RTK在測繪領域表現卓越，目前該系列產品線涵蓋測繪定位終端，全面適配多樣化的測繪環(huán)境，為地信裝備等應用場景提供穩(wěn)定可靠的網絡連接

其中，中海達V300單北斗版和海星達VRTK2單北斗版兩款產品，憑借其卓越的定位性能脫穎而出，實現了安全、精準、穩(wěn)定的完美融合，兩款設備專為復雜多變的環(huán)境設計，集成先進的定位算法與抗干擾技術，確保在任何嚴峻作業(yè)環(huán)境下都能提供準確無誤的位置信息，為測繪測量等場景應用提供強有力支撐。

無論是在構建工業(yè)物聯網生態(tài)系統、推動智能制造升級，還是在實現自動化控制與遠程監(jiān)控領域，中海達智能定位終端產品均能以其可靠的網絡連接與高效的數據傳輸能力，為企業(yè)提供量身定制的解決方案，是企業(yè)數字化轉型的加速器。

單北斗終端應用案例

北斗系統基礎設施建設成為新基建的重要落腳點，交通運輸行業(yè)是北斗應用的核心領域之一，單北斗終端設備可廣泛地應用在兩客一危、出租車、農機、貨運、工程機械、船舶等領域。